Консьерж-сервис — персональное сопровождение семьи

Во время визита в Россию Шри Шри Рави Шанкара — международно известного индийского духовного лидера и основателя Art of Living — нужно было организовать интервью с Ириной Хакамадой.

FRAM провел необходимую подготовку и организовал интервью.

Интервью состоялось. Ссылка на видео →

Нужно было втайне подготовить особенный подарок к юбилею для уважаемого человека, у которого все есть, чтобы он стал для него полной неожиданностью.

FRAM создал семейную энциклопедию об истории семьи. Проект готовился инкогнито от самого юбиляра и был собран как персональный подарок с высокой эмоциональной, смысловой ценностью и неповторимым авторским исполнением.

На юбилее человеку подарили разные подарки, в том числе Mercedes Maybach. Получив семейную энциклопедию, он сказал, что эта книга лучше Maybach, который ему подарили.

Нужно было организовать особенный сценарий предложения руки и сердца.

FRAM придумал и реализовал сценарий перелета на бизнес-джете, во время которого мужчина сделал предложение своей девушке на пути из Москвы в Санкт-Петербург в присутствии близких родственников. Для всех это стало полной неожиданностью.

Сильный вау-эффект и неожиданность для всей семьи — событие, которое запомнилось на всю жизнь и рассказывается во время разных семейных застольях.

Клиент хотел найти оригинал конкретного тома польского гербовника 1893 года, где был описан герб, которым пользовались его предки. Нужны были две книги в хорошем состоянии: одну клиент хотел оставить себе, вторую — подарить маме, поскольку речь шла о ее роде.

FRAM организовал поиск оригиналов. Один экземпляр нашли в антикварной лавке в Лондоне, второй — на барахолке в Польше. Обе книги были выкуплены и доставлены клиенту.

Семья получила два оригинальных тома польского гербовника, связанных с историей их рода. Эти книги стали частью семейного наследия и библиотеки семьи.

Нужно было перевезти большого пса породы леонбергер из Мексики в Россию. В рейсовые самолеты он с клеткой не проходил по максимальным размерам для перевозки в багаже, бизнес-джет не рассматривался, так как был примерно в 15 раз дороже.

FRAM организовал прививки, тесты на бешенство, два паспорта, таможенные декларации и другие документы, выстроил сложную авиалогистику: Канкун — Амстердам — Варшава, далее авто Варшава — Минск — Москва.

Леонбергер был доставлен из Мексики в Россию в целости и сохранности.

Нужно было перевезти человека в тяжелом состоянии с Кипра в Москву медицинским бизнес-джетом. Задача требовала прямого маршрута без пересадки, а пациент все время находился на оборудовании.

FRAM проработал маршрут с учетом необходимости получить разрешения на прямой пролет европейского борта до России с русскими пассажирами. Организовал медицинский борт и все проконтролировал.

Клиент был доставлен в Москву. Он выжил, и этот полет не стал для него последним.

Во время пандемии нужно было срочно включиться в сложную ситуацию в Сочи и помочь человеку, который несколько недель болел ковидом. Ситуация ухудшалась, но врачи бездействовали. Помощь потребовалась в момент, когда его уже стали переводить в реанимацию на ИВЛ.

FRAM подключился к ситуации, посодействовал на уровне Минздрава РФ, губернатора Краснодарского края и силовых структур, организовал необходимые решения и присмотр.

Удалось не допустить перевода человека на ИВЛ, остановить ухудшение ситуации, и он выздоровел.

Клиент хотел узнать больше о своих предках-крестьянах и просил искать в архивах как можно шире, особенно его интересовали фотографии предков.

В процессе генеалогического исследования FRAM установил, что прапрапрадед клиента, крепостной крестьянин из Рязанской губернии, изображен на картине, которая находится в Третьяковской галерее. Автором картины оказался его сын — художник и брат прапрадеда клиента.

Был найден портрет прямого предка по мужской линии, относящийся к 1840-м годам, когда еще не было фотоаппаратов, а в стране существовало крепостное право.

Клиент хотел на парусной яхте пройти маршрут первой российской полярной экспедиции Георгия Яковлевича Седова 1912–1914 годов к Северному полюсу.

FRAM провел многолетнюю архивно-исследовательскую работу для реконструкции пути Седова, организовал аренду парусной шхуны, сбор команды, разрешения у Минкульта, нацпарка «Русская Арктика» и пограничников, фото- и видеосъемку, полное сопровождение.

Маршрут, связанный с экспедицией Седова, был реализован как персональный экспедиционный проект для клиента.

Клиент хотел создать семейный склеп в Московской области и перенести туда родовые захоронения родственников из разных регионов России. Некоторые захоронения предварительно нужно было сначала найти.

FRAM восстановил необходимые документы через ЗАГС и архивы кладбищ, чтобы доказать родство и право проводить перезахоронения. Часть могил была найдена для клиента впервые. Затем FRAM помог организовать перенос захоронений в семейный склеп в Московской области.

Родовые захоронения были собраны в одном семейном месте памяти.